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「能源汇」完善2000万元Pre-A轮融资 建“瑞幸版”油品前置仓服务企业用户

  • 作者:admin    最后更新:2020-03-13 22:28    点击数:
  •   36氪获悉,「能源汇」已于去年12月完善2000万元Pre-A轮融资,该轮融资由银河系创投投资,道朴资本任独家财务顾问。

      创起人兼CEO汪磊外示,大片面融资资金将用于安放防爆橇装式添油装配,并进一步研发数字化在线营业编制。

      能源汇是一个能源互联网服务平台,成立于2018年2月。平台主要服务于为用油企业解决用油题目,企业议决能源汇安放的橇装式添油装配,可实现"线上下单、线下就近添油",相比传统的零售添油渠道,用油企业平均能撙节15%-20%的用油成本。

      隐晦,相比主流的为民营添油站导流、为添油企业挑供2B支付结算的互联网服务平台,能源汇对传统添油渠道的变革要更为远大,想要解决的痛点也更众。

      在2.5万亿元周围的能源走业里,其中1/3的份额由企业客户贡献,但在以前,这些企业名下的司机和车辆,只能议决零售渠道――添油站,进走添油。

      零售添油渠道给用油企业带来了起码四个痛点:

      1)零售渠道油价高。一个添油站固定成本投入超过5000万,且必要同时贮备3栽汽油和柴油,这就决定了能源企业的零售端定价体系,且也难以转折,即使企业用户油品用量大,让利空间也有限。同时,对于占有50%以上市场份额的三桶油企业而言,相比主营的零售营业,企业营业的主要水平尚不能以为此另建一套出售渠道,且船大难失踪头。

      2)添油站距离远,用油企业大众荟萃在物流园区和工业园区,距离城区较远,为添油不得不前去城区比来的添油站,去返路程则会消耗不消要的油量。

      3)幼我操纵企业付费的结算难题,零售渠道添油为现结,而用油企业与客户之间往往有账期,所以在用油方面资金压力较大。这也是现在的能源互联网服务平台主攻的倾向。

      4)用油数据无法积累和管理,企业无法议决数据对用油情况进走邃密化管理,且无法操纵由第三方金融机构挑供的供答链金融服务。

      汪磊介绍,能源汇想一口气解决这四个痛点,这也是能源汇望中的市场盈余。

      最先线上下单、接入中国银联B2B支付就同时为企业解决了结算和数据化管理的两个难题。而数据的积累又将为能源汇运营这张添油网络、引入供答链金融服务挑供了基础。

      在后端渠道的改造上,反馈中心传统的零售渠道链条必要经历"油田――炼厂――一批――贸易商――零售",而能源汇的做法是直接与炼厂,中石油、中石化这类批发商配相符,从零售渠道变为批发渠道,油品直供橇装式添油装配,所以能够为用油企业撙节15%-20%的用油成本。

      同时,能源汇将橇装式添油装配免费、就近安放进了物流园区和工业园区,解决了远距离添油题目。

      这栽橇装式添油装配是集油罐和添油机一体的设备,一个油罐能蓄积30吨-50吨油量,挑供单品类的油(企业用户清淡都荟萃操纵一栽油品),经汪磊测算,平常运营一年可收回橇装式添油装配的固定成本。

      而添油装配的勘测、设计、审核,以及报批、装配、供油和运营等一系列服务都由能源汇挑供。

      现在,能源汇以签约客户为导一向建设站点,现在已经在10个省份的30个城市布下30个橇装式添油装配,签约客户有圆滑速递(600233)、德邦物流、日日顺、普洛斯等物流企业和物流地产企业。能源汇计划在今年岁暮安放超过200个添油装配。

      免费投放添油装配的背后,除了迅速掀开用油企业市场,还泄漏出能源汇建设一张全国企业添油网络的蓝图。现在除了服务于车队型企业,能源汇同样服务于出走服务企业,如一汽出走。这类企业的由所以自营车队,更必要定制化的服务,议决能源汇,企业能够用线上的数字化管理车队添油数据,而线下前置仓模式则可降矮企业的用油成本,进而降矮综相符的运营成本。

      汪磊介绍到,除了用油企业痛点带来的市场机会,能源汇做能源互联网服务平台还有两个益处:一是国家盛开了油品批发准许证的控制,二是炼厂产能过剩,给了创业企业入场做变革的机会。

      能源汇由油品贸易企业转型而来,曾幼周围测试面向企业的橇装式添油装配服务,并得到验证。据晓畅,2019年9月,因其前置仓的组织能力,能源汇曾获深通石化超千万元战略融资。

      在团队方面,能源汇拥有产业 互联网的复相符型中央团队。创起人汪磊拥有15年的石油走业经验,说相符创起人既有来自货车帮、菜鸟网络供答链研发方面的成员,也有来自中石化拿手油站连锁运营的成员。

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